1：內(nèi)圈的緊固

為了將進(jìn)口SKF軸承緊固在主軸上，一般在軸上設(shè)計(jì)有螺紋，用螺母對(duì)軸承進(jìn)行定位。螺母的紋心線和端面之間的垂直度以及螺紋的配合精度非常重要，如果螺母的制造精度不高，則鎖緊后，螺母發(fā)生傾斜，易造成主軸彎曲，軸承預(yù)載不勻，之間影響到SKF進(jìn)口軸承的旋轉(zhuǎn)精度、剛性和承載能力。所以，為了_軸的旋轉(zhuǎn)精度，_對(duì)鎖緊螺母進(jìn)行調(diào)整并加以緊固，以防止松脫情況的產(chǎn)生。

對(duì)應(yīng)不同的預(yù)載荷，軸承鎖緊螺母所施加的鎖緊力應(yīng)根據(jù)實(shí)際工況，并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定。
為了消除或降低在裝配過(guò)程中零件定位阻力的影響，建議鎖緊螺母時(shí)，首先以2至3倍正常鎖緊力的力矩鎖緊螺母，然后再松開(kāi)螺母，_后再以正常鎖緊力鎖螺母并固緊。

使用鎖緊螺母，一方面需在主軸上加工螺紋，另一方面還需高精密的螺母相配，在加上鎖緊螺母必然產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)不平衡。因此，在某些高速精密數(shù)控機(jī)床或加工中心的主軸上，采用了過(guò)盈套作為軸承在主軸上的軸向定位原件。有關(guān)過(guò)盈套的使用，請(qǐng)與SKF聯(lián)系。

2：外圈的緊固

軸承外圈大都通過(guò)壓緊端蓋用螺栓定位在軸承座孔內(nèi)，如果螺栓的固緊力過(guò)大或者端蓋受力不勻，軸承外圈滾道_易產(chǎn)生變形。因此，_控制螺栓的擰緊力。另外，為_(kāi)軸承外圈的正確定位，還要控制壓緊端蓋與軸承座端面的軸向預(yù)緊間隙。
建議壓緊端蓋與軸承座端面的軸向預(yù)緊間隙控制在0.01-0.04mm范圍內(nèi)。

文章出自：SKF中國(guó)有限公司http://www.sateyak.com